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对交通运输类企业而言，类似票价调整方式在国内外行业内均不是什么新鲜事，此次票价优化调整引起广泛关注还是因为我国铁路覆盖面较广、居民使用较频繁等原因。比如飞机普遍执行淡季和低峰时段折扣、旺季和高峰时段涨价的定价策略，这样的票价设计可以让很多对价格较为敏感的旅客选择淡季或非高峰时段出行，旺季和高峰时段则让那些对价格相对不敏感的旅客选择，通过合理的价格机制设计有效缓解客流分布不均衡的矛盾。而对航空企业来说，由于运输线路和时刻相对固定，运输成本也相对固定，低峰时段打折可以帮助企业分摊运营成本，高峰时段涨价则更有助于实现利润最大化，航空企业还可根据客流和利润情况合理排布航线，最大程度满足旅客需求。

短短两年多时间，李想带着从汽车之家选择的一位HRBP，到如今车和家员工总数已达千人，每月都要入职近百人。就算这样，李想依旧坚持对经理级以上的人才进行面试。同时，车和家一场发布会没开，却已经累计完成了57.55亿人民币的融资。近期，车和家又宣布与滴滴出行达成战略合作，双方将在打造共享出行场景专属的智能电动车产品、智能化车队的运营及服务、自动驾驶的规模化应用等方面展开深度合作。车和家与滴滴出行将共同出资成立合资公司，并组建团队。

美元/加元美元/加元昨日震荡上行，刷新9个交易日高位，现汇价交投于1.4120附近。除空头回补对汇价构成了一定的支撑外，美元指数在多重利好因素的联合支撑下突破100大关是支撑汇价攀升的主要原因。此外，原油价格在美油库存连续15周增加而终结原油近期的涨势也对汇价构成了一定的支撑。今日关注1.4200附近的压力情况，下方支撑在1.4050附近。

老巴给大家举个例子方便理解：如果2018年初，老巴按当时汇率6.3块申购了价值1美元的QDII基金份额。假设到了18年底1美元的基金份额的净值没增没减，这时老巴申请赎回，按6.90CNY/USD的汇率换回净值1美元的基金份额，收到了6.9元人民币，可以看到在基金净值完全没有增减的情况下，老巴在汇率方面就净赚了0.6元人民币。

还有一个政治动荡的迹象是议会下院议长约翰·伯科表露辞职之意，并向政府发出警告：不要“贬低”议会。据报道，伯科将在目前设定的英国“脱欧”日期的同一天，也就是10月31日辞职。在他周一宣布辞职计划时，许多议会下院议员起立鼓掌。据悉，现年56岁的伯科自2009年以来一直担任议长。在激烈的议会辩论中，伯科因用高音嗓喊出“秩序！秩序！”而为人熟知。伯科被视为议会权利的坚定捍卫者，经常直言不讳。但在执政党保守党看来，伯科在支持议员们强行推迟“脱欧”的过程中发挥了一定作用，视之为“眼中钉”。

比如组织建设之新。进入新世纪以来，全国政协召开了第一次专门研究自身建设的会议，深刻把握新时代人民政协的新方位新使命，推动人民政协制度更加成熟更加定型，在建言资政和凝聚共识上双向发力。比如参与形式之新。全国政协首次探索了网络议政、远程协商方式，解决了专题协商会和双周协商座谈会参与人数相对较少、外地委员参加不便的难题，逐步形成一种常态化、多层次、各方面有序参与的协商议政格局。其中，以“优化营商环境，促进民营经济高质量发展”为主题的远程议政协商会，就有13位委员在北京、浙江、湖南、广东四个会场以及通过手机连线方式发言，前后共有800余位委员通过移动履职平台开展在线互动，积极建言资政。