www.98tang.cim

三、加快处理围填海历史遗留问题（五）全面开展现状调查并制定处理方案。自然资源部要会同国家发展改革委等有关部门，充分利用卫星遥感等技术手段，在2018年底前完成全国围填海现状调查，掌握规划依据、审批状态、用海主体、用海面积、利用现状等，查明违法违规围填海和围而未填情况，并通报给有关省级人民政府。有关省级人民政府按照“生态优先、节约集约、分类施策、积极稳妥”的原则，结合2017年开展的围填海专项督察情况，确定围填海历史遗留问题清单，在2019年底前制定围填海历史遗留问题处理方案，提出年度处置目标，严格限制围填海用于房地产开发、低水平重复建设旅游休闲娱乐项目及污染海洋生态环境的项目。原则上不受理未完成历史遗留问题处理的省（自治区、直辖市）提出的新增围填海项目申请。

10月1日，印度政府已经向国家公司法庭提出申请，请求罢免IL&FS原董事会。印度财长阿伦·贾特里（Arun Jaitley）随后在声明中表示，印度政府完全致力于确保IL&FS所需的流动性在金融系统中得到安置，以便不再发生违约，并且让基础设施工程得以顺利实施。帮助市场和金融系统重建对IL&FS集团的信心对维护资本和金融市场稳定性至关重要。

连续三年业绩下滑 股权质押连续踩雷从近三年内的财报来看，西部证券的日子并不好过。自2016年起，西部证券总营收与净利润接连下滑。截至2018年12月31日，公司2018年度营业收入达22.37亿元，同期相比下降29.42%；实现归母净利润2.02亿元，下滑73.36%。对于业绩大幅下滑的原因，西部证券在公告中称，主要原因是，2018年度我国证券市场走势持续低迷，国内A股市场震荡下行，证券交易量萎缩， 投行项目审核趋严趋缓。

有意思的是，中国互联网络信息中心发布的第42次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2018年6月，中国共享单车用户规模达到2.45亿，占网民总体的30.6%。此次报告对共享单车数据只字不提。责任编辑：张玉央视网消息：朝美河内峰会无果而终，后续谈判如何进行引发全球关注。3月1日早晨，朝鲜官方媒体发声，表示两国首脑相约再次见面；美国国务卿蓬佩奥几个小时后也表示，迫不及待重返谈判桌。这场世纪核谈判似乎又迎来了新的转机。

而且，这个行业还在激烈的竞争。报告指出，未来支付方式更为多元。继扫码支付普及后，基于车牌识别、人脸识别的无感支付进入到成熟商用期；基于生物识别技术的指纹识别支付得到广泛应用，网络支付更加高效、便捷。10人中4人用网约车，共享单车“歇菜”？出行方面，截至2018年12月，中国网约出租车用户规模达3.30亿，较2017年底增加4337万，增长率为15.1%。网约专车或快车用户规模达3.33亿，增长率为40.9%，用户使用比例由30.6%提升至40.2%。

《规则》通过地价修正系数和产权条件限制，加大对鼓励类发展产业和重点产业的支持力度，鼓励类发展产业适用市场地价0.5的修正系数，重点产业项目适用市场地价0.6或0.7的修正系数。对可售的安居型商品房和人才住房的地价，分别按市场地价的30%和40%确定，调整后的地价水平比现行水平相应下降。