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那接下来我就想到一个有意思的事儿，为什么在西方，虽然大部分学者（西方大学里天天讨论普京死后，俄罗斯再解体的前景）和负责战略的官员都清楚，正在衰退的俄罗斯其实对西方威胁不大，某个兔子皮已经快撑破了的国家才是西方强加给全世界的不合理政治经济制度的“掘墓人”，但在媒体上，风向却和这种共识完全相反。

在王小川的提案中，他还就增加医疗资源供给，借助技术手段应对人口老龄化和卫生费用增加的趋势方面提出建议，一是加强顶层设计，树立行业标准。他建议根据现有典型模式经验，在考虑地区差异性和特殊性的基础上，从国家层面明确数字家庭医生的功能定位、适用范围、准入机制、责任认定等事项，厘清现有政策中的灰色地带，借助顶层设计铺开。

驱逐领舰咱们且不去说他，这个4万吨航母的模型啊……居然有三个升降机，其中两个还是舷内升降机——总体给人的感觉就是，这就是一个把舰桥缩小，并调整到正常位置的印度“维克拉玛蒂亚”号嘛……甭管咋说，这至少比克局前几年参展的，排水量动辄10万吨的超级航母方案要务实多了，等到俄罗斯修完几艘“基洛夫”级巡洋舰和“库兹涅佐夫”，那个著名的“大坑”腾出空来——说不定还能上马呢……嘿，俄罗斯印度化，这也是遭不住。

航班延误已形成赔偿制度列车晚点赔偿目前尚为空白高铁和普通列车不同，与飞机具有不少共性，包括速度快、价格高、安全性强等，乘客对两者的准点要求都很高。实际上，航班延误曾经也是民航业的“老大难”问题。不过，经过相关部门统一、明确规范的制定，“老大难”问题有所好转。

2017年11月14日，长航集团就相关事项起诉了天津顺航和广东文华，并冻结了天津顺航持有上市公司181015974股股票，占公司总股本17.89%。2017年12月4日，公司收到天津顺航函，函称收到天津高院（2017）津民初102号《民事裁定书》，《民事裁定书》显示，原告中国长江航运（集团）总公司就与被告天津顺航及被告广东文华因置出资产承诺未及时履行导致的纠纷提起诉讼，并向天津高院申请财产保全。

昨天，一份对天然气行业有着深远影响的重磅政策文件发布，《国务院关于促进天然气协调稳定发展的若干意见》要求加快天然气产能和基础设施重大项目建设，加大国内勘探开发力度，全面实行区块竞争性出让，抓紧出台油气管网体制改革方案，推动天然气管网等基础设施向第三方市场主体公平开放，将致密气纳入补贴范围，对重点地区应急储气设施建设给予中央预算内投资补助支持，加快建立上下游天然气价格联动机制。专家称，依据《意见》目标测算，预计天然气领域改革的力度要加大、速度要加快，未来两年国内天然气产量的年均复合增速将达到15%。