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另外，对于收购智临电气的前景，双方亦有分歧。上市公司收购智临电气之时，双方有对赌协议，智临电气承诺2017年、2018年、2019年利润分别为6000万元、9000万元以及12000万元，尽管2017年智临电气完成了业绩承诺，然而从上市公司披露的一季报、中报以及三季报数据来看，一季报与三季报均为亏损，中报略有利润，智临电气是否能完成2018年业绩承诺前景并不乐观。未来智临电气是否存在商誉减持？对此，吴小辉解释，智临电气前三季度业绩不佳主要受“531”光伏发电新政所致，是一个行业性问题，至于是否存在收购后商誉减值要等第三方机构测试结论。

这种说法出现在今天的法国并非奇事。从去年11月开始爆发的“黄背心运动”背后正是民众对法国政府取消“财富税”的不满，马克龙也因此而被称为“富人的总统”。在部分民众的质疑和声讨中，捐款1亿欧元的皮诺特家族出面表示不会因此要求相应的减税：“对巴黎圣母院的捐款不会被用于减税。”

此外， 从业务方面来看，信用卡应该是交行转型后的支柱业务。据相关媒体报道称，自2013年战略转型后，交通银行一直加大信用卡业务的投入。一方面，信贷资源不断向信用卡倾斜，信用卡贷款余额不断攀升；另一方面，加大营销投入，推广“最红星期五”等活动。截至2018年底，交通银行境内信用卡在册卡量达7155万张，较上年末净增912万张；全年累计消费额达人民币30702.76亿元，同比增长35.19%；集团信用卡透支余额达人民币5051.9亿元，较上年末增长26.61%；信用卡透支不良率 1.52% ，较上年末下降0.32个百分点。

上方关注阻力：1546.84；1550.00；1555.17；下方关注支撑：1535.36；1531.70；1524.97；晚间黄金操作建议：1、回调1535不破做多，止损4美金，目标看1548-1550；2、反弹1550不破做空，止损4美金，目标看1534-1532；

另据界面2015年11月30日报道，受历史条件所限，东江大桥设计荷载较低。近年来，随着河源市经济建设高速发展，交通量逐年增大，造成桥面上的沥青路面已出现不同程度的损坏。2015年11月28日，紫金大桥正式开始维修。此次事故发生后，有网友质疑与桥梁下游曾长期存在的非法采砂有关：“长期非法抽砂是否会掏空桥墩下游的河砂导致潜伏性移位，值得调查深究。”

贾跃亭此前还意外宣布了FF的IPO路径，称将IPO的时间表提前至2020年。这也是初创公司中非常罕见的公开对IPO时期提前表示有明确规划的。他还透露，潜在投资人是美国和中东的基金。FF正在全力推动其FF91电动车的量产。按照贾跃亭的说法，只要再有5亿至6亿美元的融资，那么FF就可以顺利实现量产。他计划在2019年一季度前完成第一阶段5亿美元左右的A+轮融资，用于完成首款量产车FF91的量产交付与支撑第二款量产车FF81的研发；2019年年底前完成7亿美元的Pre-IPO轮融资，用于完成FF81的量产交付及后续车型、市场布局，初步计划在2020年正式在美国独立IPO，完成FF第一阶段的布局。