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9月开始大跌的原因有两个：1、下游春季旺季结束，PTA短期供过于求。2、10月以后原油下跌。9月下游旺季结束，PTA库存上升，一些聚酯企业开始抛售PTA原料。1809合约结束后，PTA现货3天共下跌1400元/吨。9月底，PTA均利润已经降至零附近，PTA价格由成本端主导。
奥迪中国目前有400人左右的研发团队，主要聚焦于自动驾驶、电动车等新技术领域，而这一团队人数在未来将翻倍。“特别是自动驾驶领域，奥迪将在各个城市收集自动驾驶方面的数据和路况。接下来首要任务是实现自动驾驶从L2级到L3级的跨越，并利用本土团队研发出适用于中国的技术。”欧阳谦表示，中国的道路是最复杂的，收集数据很重要，但必须要拿到牌照才能去收集。继上个月在无锡市获得自动驾驶车辆测试牌照后，奥迪日前也在北京获得了牌照。
2008年6月10日，从洛杉矶飞往北京的国航CA904航班上，也确实发生过对精神病患拒绝承运的先例。据媒体报道，曾出演《北京人在纽约》的演员王姬13岁的儿子，因为患有智力障碍，当日在外婆陪同下凌晨登机，随后被机长以安全为由逐下飞机。精神病患属弱势群体，此次“监督员”事件引发的争议，一定程度上也引起了一些精神病患的担忧和焦虑。
任正非谈华为的鸿蒙操作系统：1、鸿蒙系统本身并不是为了手机用，而是为了做物联网来用的，比如自动驾驶、工业自动化。2、我们希望继续使用全球公用开放的手机操作系统和生态，但是如果美国限制我们使用，我们也会发展自己的操作系统。谈5G市场：1、华为在国外已经拿到50个5G合同，已经发货15万个基站。
蓝烨加入京东的背景是CXO体系的建立。2010年前后，刘强东曾对外界表示：“如果管理了十年，还不能放手，这是我的严重失败。”2012年，京东搭建了CXO体系，引入了第一批职业经理人，这其中包括：COO（首席运营官）沈皓瑜、CMO（首席营销官）蓝烨、CTO王亚卿（首席技术官）、CHO（首席人力资源官）隆雨等等。这些人的共同特点：留洋、有丰富的外企管理经验。
除承保端之外，在投资端，在保费收入快速提升的同时，中融人寿通过处置不良资产、优化资产配置、加快投资能力备案，盈利能力持续提升，上半年累计实现财务投资收益8.02亿元，实现净利润0.34亿元，较去年同期增长4.79亿元。公司治理从五方面下功夫
